Уряд Німеччини надає інвестиційні та експортні гарантії, які мінімізують ризики для компаній: покривається навіть збиток, завданий війною

Це може здатися парадоксальним: незважаючи на війну в Україні, німецькі підприємці дуже зацікавлені в інвестиційних можливостях цієї країни. Але парадокс лише видимий. Руйнування величезні, відбудова України коштуватиме колосальних грошей. За оцінками українського уряду, до 2032 року країні знадобиться 750 мільярдів доларів. За оцінками Світового банку, це буде понад 411 мільярдів, а інші експерти кажуть про трильйон доларів. Про це йдеться в аналітичній статті Deutsche Welle, переказ якої пропонує Foreign Ukraine.

Україна хоче прискоритися

«Ті, хто інвестує зараз, отримають хорошу віддачу після війни», — обіцяє президент України Володимир Зеленський.

Його розрахунок: чим більше і раніше іноземні компанії залучатимуться до України, тим кращі перспективи економічної міцності країни. Міжнародний валютний фонд (МВФ) ) очікує зростання економіки України на 2% у 2023 році та на 3,2 % у 2024 році.

Уряд Німеччини підтримує залучення німецьких компаній до інвестицій в Україну.

«Кожен, хто сьогодні інвестує в Україну, інвестує у майбутню країну-члена ЄС, яка буде частиною нашої правової спільноти та нашого єдиного ринку», – сказав канцлер Німеччини Олаф Шольц під час Німецько-українського економічного форуму у Берліні.

Державні гарантії дають результати

Уряд Німеччини надає інвестиційні та експортні гарантії, які мінімізують ризики для компаній. Покривається навіть збиток, завданий війною.

Експерти кажуть, що це «потужний сигнал».

«14 інвестиційних гарантій для німецьких компаній на загальну суму 280 мільйонів євро вже видані, 30 проектних пропозицій зараз розробляються та ще 70 проектних ідей знаходяться на столі», – повідомляє Крістіан Брух, віце-президент Комісії з економіки Східної Німеччини.

Він наголошує, що зараз терміново потрібні рішення щодо страхування транспорту через Україну.

«Перед війною в Україні було застраховано кредитів на 500 млн євро. У 2022 році ця сфера зазнала краху, але тепер знову зросла до 140 мільйонів євро. Ми бачимо величезне зростання попиту і вважаємо, що ми дійсно на дуже хорошому шляху. Це пов’язано з готовністю уряду Німеччини надати підтримку», – зазначає Една Шоне, член правління великого кредитного страховика Euler Hermes.

Ринковий потенціал і ризик війни

Перед війною близько 2000 німецьких компаній вели справи з Україною та в Україні. Дуже мало хто з них припинили свою діяльність. Зокрема, наразі в Україну інвестує хіміко-фармацевтична компанія Bayer AG, яка виробляє насіння.

«Реконструкція вже почалася. На розширення дочірнього підприємства наша компанія витратить 60 млн євро. Це не політичне рішення, це не подарунок для України, а суто економічне рішення, тому що ми бачимо величезні можливості у сільському господарстві. На експорт, а також локально, тому що Україна залишиться «житницею» Європи», – каже Олівер Гірліхс, член правління Bayer AG.

Флоріан Отто, старший аналітик Control Risks підкреслює, що ризики, які пов’язані з веденням бізнесу, завжди варто розглядати регіонально.

«На сході та південному сході України, де ведуться бойові дії, існують надзвичайні ризики, якими не можна керувати, а на решті території країни ситуація інша. Там ви бачите, що українські компанії не тільки функціонують, але мають неймовірний рівень стійкості та адаптивності», – підкреслює Отто.

Терміново потрібні електроенергія й тепло

Зараз Україна пропонує більше можливостей, ніж загроз, особливо для тих секторів, які є особливо важливими у цій війні. З жовтня по березень Росія, в основному, бомбила енергетичну інфраструктуру України. Практично на постійній основі потрібно відновлювати електростанції, ремонтувати електромережі та водопровідні споруди. Уряд Німеччини щойно запустив субсидію у розмірі майже 80 мільйонів євро з цією метою.

Ці кошти мають бути використані для усунення пошкоджень в енергомережі з українським енергопостачальником і водночас для підвищення енергоефективності всієї мережі. Той, хто може забезпечити технологію для цієї мети, навіть аварійні генератори, зараз добре заробляє на війні. Проте, найкращі контракти укладає німецька збройна промисловість.

Захист має пріоритет

Німеччина наразі надала 24 мільярди євро цивільної та військової допомоги, що робить її другою після США країною за обсягом підтримки України. Через зиму та очікувані подальші атаки Росії на енергетичну інфраструктуру у бюджеті ФРН заплановано додатково 1,4 млрд євро. Серед іншого, буде поставлено ще один ЗРК Patriot, ще один комплекс Iris-T і більше танків Gepard з боєприпасами нового виробництва.

Компанія Rheinmetall щойно зареєструвала спільне підприємство з українською державною компанією ВАТ «Укроборонпром». Послуги з технічного обслуговування, збірка, виробництво та розробка військової техніки «спочатку будуть виключно на території України з поступовим нарощуванням спільних можливостей у сфері оборонних технологій в Україні».

Розмова про танки за сніданком

Це бізнес, в якому інші німецькі компанії також хочуть брати участь.

«Ми розпочали день із ділового сніданку із 25 німецькими збройовими компаніями. Ми вже маємо хороші результати», – сказав міністр стратегічної промисловості України Олександр Камишин на Німецько-українському економічному форумі у Берліні.

Денніс Бюр’єс, член правління компанії з виробництва транспортних засобів FFG (Flensburger Fahrzeugbau GmbH), розповів під час форуму про те, наскільки успішно йдуть операції зі зброєю.

«У компанії поблизу кордону з Данією працюють 1600 людей, і вона постійно «розширюється», – підкреслює Буер’єс.

FFG вже поставила або зробить це у майбутньому в Україну майже 700 одиниць бронетехніки.

«Все почалося з броньованих мостоукладальних машин, броньованих евакуаційних машин і броньованих інженерних машин, «коли ще не було політично модно постачати бойові танки», – зазначає Буер’єс.

Технічна підтримка через відео

Те, що здається таким очевидним для Буер’єса, ще викликає багато питань в інших німецьких підприємців. Наприклад, що робити інженерам-механікам, якщо їх техніка, завезена в Україну, не працює належним чином або потребує ремонту? Міністерство закордонних справ Німеччини оприлюднило попередження для подорожуючих до України. Жодна компанія не може відправляти інженерів і механіків до цієї країни.

«Але для цього є Zoom. Коли я ще працював на залізниці, ми робили капітальний ремонт потяга лише за допомогою відеоспостереження. Це лише один із багатьох прикладів. Війна і Covid-19 навчили українців виживати у складних ситуаціях», – резюмує Камишин.