Найнадійнішим способом повного руйнування Кримського мосту буде інженерне знесення з використанням зарядів вибухової речовини, закладених безпосередньо на міст у критичних точках, як це робиться під час контрольованого цивільного знесення. Але для цього потрібний безперешкодний доступ до мосту, якого немає в українських збройних сил, тому єдиним методом залишається атака по мосту німецькими крилатами ракетами «Таурус»

Коли Росія анексувала Крим у лютому 2014 року, півострів став вирішальним для стратегії Москви у домінуванні в Україні та у Чорноморському регіоні. Вирішальне значення для цього панування має міст через Керченську протоку – вузьку смугу води, яка відокремлює Крим від материкової частини Росії. Цей міст, який збудований Москвою за величезні гроші, відкрився у 2018 році з великою помпою. З того часу він став основним каналом перевезення російських солдатів та зброї, необхідної для війни в Україні.

Про це йдеться в аналітичній публікації Бена Ходжеса, колишнього командувача армії США у Європі, Леда Клоскі, професора цивільного будівництва у Військовій академії США, Роберта Персона, доцента кафедри міжнародних відносин Військової академії США та Еріка Уїльямсона, почесного професора цивільного будівництва у Військовій академії США на сторінках Foreign Affairs, переказ якої пропонує Foreign Ukraine.

Нині Кримський міст перебуває під контролем Росії та має фундаментальне значення для російських військових дій. Утім, він може стати ключем до перемоги України – не лише у Криму, але й у глобальному конфлікті. Жодна подія не могла швидше переламати хід війни, перезавантажити ситуацію та відновити впевненість у здатності Києва перемогти, аніж завдання шкоди найпотужнішому символу російської окупації України – Кримському мосту.

Але зруйнувати міст буде непростим завданням. Він був спеціально спроектований для того, щоби витримувати інтенсивний рух. Його розмір, сила та довговічність такі, що він витримав неодноразові ракетні атаки України. Щоб Києву вдалося назавжди вивести з ладу або зруйнувати міст, західні союзники України мають надати набагато більшу кількість потужних високоточних ракет.

Це буде питання як кількості, так і якості: виснажлива атака вимагатиме масованого ракетного залпу, щоб розтрощити потужну російську протиракетну оборону у Криму і завдати удару по декільком вразливим місцям на мосту одночасно або по одному критичному елементу неодноразово.

Будь-яка стратегія потребує більшої кількості сучасних ракет, включаючи ракети армійської тактичної ракетної системи (ATACMS) американського виробництва та німецькі ракети Taurus. Допоки союзники України не нададуть цю чи подібну високоточну зброю для руйнування бункерів – і у великій кількості – міст, швидше за все, продовжить служити російським військовим зусиллям.

Життєва ланка Москви

Крим протягом століть займав центральне місце у великій стратегії Росії, у якості бази, з якої Москва проектувала свій вплив на весь Чорноморський регіон, Середземномор’я та за його межі. 1954 року Крим був «подарований» Українській Радянській Соціалістичній Республіці радянським прем’єр-міністром Микитою Хрущовим, і ця передача не мала великого практичного значення, доки Україна та Росія були частиною Радянського Союзу. Але коли Радянський Союз розпався 1991 року, Крим відійшов до України, і Москва неохоче ухвалила цей факт. 1997 року Росія та Україна підписали договір, яким Москва зобов’язалася поважати суверенітет України над півостровом в обмін на отримання довгострокової оренди штабу російського Чорноморського флоту у Севастополі. Ця оренда зробила російську базу потужною розмінною монетою для Києва та ключовою вразливістю для доступу Москви до стратегічно важливого чорноморського регіону. У 2014 році президент Росії Володимир Путін анексував Крим, і однією з перших його дій було розпорядження про будівництво автомобільного та залізничного мосту, що сполучає півострів із Росією. Будівництво почалося у лютому 2016 року і було завершено лише через два роки. Це коштувало 4,5 мільярда доларів.

З моменту свого відкриття міст став політичним символом інтеграції Криму до російської держави та потужним відображенням неоімперських устремлінь Кремля. Почасти це пихатий проект Путіна, що живить його імідж сучасного царя Петра Великого, який повертає історичну спадщину Росії. Це також фізичний вияв наративу Москви про те, що між Росією та Україною існують непорушні братські узи – це ідея, яку Путін використав для легітимізації свого вторгнення.

Однак, будівництво мосту було мотивовано не лише символізмом. За оцінками, Росія витратила 20 мільярдів доларів на анексію та інтеграцію Криму, а завершення будівництва мосту створило для Москви можливість компенсувати ці втрати. Частково це сталося тому, що він дозволив відродити прибуткову туристичну індустрію Криму, полегшивши доступ росіян. Міст також поклав край економічної та логістичної залежності півострова від України. До будівництва мосту Київ контролював сухопутні автомобільні та залізничні маршрути, якими більша частина товарів, послуг, комунальних послуг і людей переміщалася до Криму та з нього. Таким чином, відкриття мосту усунуло серйозну вразливість.

Але, насамперед, міст був збудований з військовою метою. Під час підготовки до вторгнення у лютому 2022 року міст був єдиним способом, за допомогою якого Росія могла ефективно постачати свої кримські логістичні центри та військові бази зброєю, боєприпасами, обладнанням, персоналом та медикаментами. Сьогодні російська окупація південних українських регіонів Херсона та Запоріжжя значною мірою підтримується військовими силами та запасами, що транспортуються через міст. Втрата чи фактичне порушення цього маршруту постачання ускладнить підтримку російських військових операцій в Україні, особливо з урахуванням величезної кількості артилерійських боєприпасів, необхідних для стримування українських збройних сил. Якби Києву вдалося вивести з ладу Кримський міст, це різко збільшило б можливість повного краху російської оборони на півдні України.

Легше сказати, аніж зробити

Тож не дивно, що українські військові неодноразово атакували міст. Але ці атаки виявилися безуспішними через конструкцію споруди. Міст складається з двох прольотів, один з яких несе подвійну залізничну лінію, а інший – чотири смуги руху для легкових та вантажних автомобілів, обидва побудовані у трьох сегментах по чотири милі кожен. Східний та західний сегменти мосту перетинають відкриту воду, тоді як центральний сегмент побудований на невисокому острові посеред протоки. Міст має близько 7000 паль, вертикальних сталевих та бетонних колон, які проникають глибоко під морське дно. Ці палі підтримують майже 600 масивних бетонних опор, що підносяться над водою і несуть вагу настилу моста та опорних балок.

Насправді, міст не є ані інноваційним, ані технічно складним за конструкцією. Але через розмір і силу його надзвичайно важко вивести з ладу. Східний і центральний сегменти є невисокою конструкцією типу дамби, що пролягає близько до води та суші. Ця конструкція з низькою посадкою робить ці сегменти вразливими для атак із моря внизу. Окремі прольоти греблі (ділянки між опорними опорами) мають довжину трохи менше 200 футів. Це елементи мосту, які найлегше пошкодити, але й найлегше відремонтувати.

Західний сегмент моста є єдиною арочною секцією з довгим прольотом, що забезпечує більш високий і широкий проріз для проходу суден під ним. Опорні опори цього сегмента захищені по ватерлінії від зіткнень з льодом та суднами кранцями та заповненими кесонами: сталевими, бетонними та ґрунтовими конструкціями, які запобігають прямому контакту з опорами, забезпечуючи критичне протистояння мосту та морських об’єктів на ватерлінії. Ці кранці та кесони також захищають масивні пірси від атак з моря, створюючи навігаційні проблеми для морських дронів, які намагаються дістатися до них.

Хоча Україна вже двічі пошкодила міст, її атаки наразі показують, наскільки складно вивести міст із ладу назавжди. Першу атаку 8 жовтня 2022 року було здійснено за допомогою замінованої вантажівки. Вона вибухнула на західній частині мосту, близько середини прольоту, внаслідок чого настил і опорні балки впали і звалилися у воду разом із двома сусідніми прольотами. Внаслідок вибуху сталося загоряння кількох прилеглих залізничних цистерн з паливом, що призвело до сильної пожежі, яка завдала значної структурної шкоди залізничному мосту. Обмежений односторонній автомобільний рух було відновлено через кілька днів після атаки, але автомобільне та залізничне сполучення протягом семи місяців працювало зі зниженою пропускною спроможністю. Хоча це порушило здатність Росії постачати свої війська на півдні України, атака не призвела до фатального ослаблення опор мосту, а натомість завдала шкоди настилу та опорним балкам, які, хоч і були серйозними, але піддавалися ремонту.

Україна знову атакувала міст 17 липня 2023 року, застосувавши начинений вибухівкою морський безпілотник, який врізався у нижню частину східної греблі. Ця ділянка мосту розташована близько до поверхні води, що робить її привабливою мішенню. Але фізика необмеженого повітряного потоку, яка розсіює свою енергію у всіх напрямках, означала, що лише невеликий відсоток сили вибуху був зосереджений безпосередньо на нижній частині мосту. Хоча вибух завдав серйозних пошкоджень частині настилу та опорних балок, обмежений залізничний та автомобільний рух відновився за кілька днів, продемонструвавши обмежену ефективність вибухів на відкритому повітрі при впливі на важкі елементи конструкції.

Обидва напади ілюструють критичні обмеження можливостей України зруйнувати міст чи назавжди вивести його з ладу. Настил моста відносно тонкий: близько 12 дюймів залізобетону, покритого кількома дюймами асфальту. Оскільки його багато, його відносно легко вразити та пошкодити – і це Україна зробила. Так само балки, що підтримують палубу, порівняно легкі і можуть бути відокремлені від опор після вибуху. Погано те, що пошкодження настилу і балок відносно легко усунути, навіть якщо вони значні.

Як це зробити

Щоб назавжди вивести з ладу проліт, необхідно або завдати виснажливих пошкоджень кільком опорам вздовж дамби моста, або зруйнувати одну з головних опор, які підтримують арку в її західній частині. Але палі та опори були добре спроектовані для того, щоб витримувати інтенсивний автомобільний та залізничний рух мостом. Елементи, які необхідно знищити, щоб вивести міст з ладу, також найскладніше пошкодити. Щоб спричинити катастрофічну руйнацію моста, знадобиться величезна, концентрована вибухова сила.

Знищення пірсу, ймовірно, виходить за межі можливостей необмеженого вибуху морського безпілотника. Жодна обмежена ракетна атака з повітря навряд чи увінчається успіхом. Опори та слабкі місця, що з’єднують їх з настилом мосту, є невеликими цілями, які складно вразити, навіть при використанні високоточних ракет великої дальності. Американські ракети ATACMS сьогодні є одними із найдосконаліших видів зброї в арсеналі України, але навіть вони в середньому приземляються в межах 30 футів від своєї цілі і лише у 50% випадків. Це робить їх високоточною зброєю за бойовими стандартами, особливо порівняно зі старими, менш точними ракетними системами, в яких немає GPS-наведення. Але вони не можуть гарантувати високу точність, необхідну для ураження відносно невеликої цілі, такої як бетонна кришка, яка з’єднує вершину опори моста зі сталевими балками, що підтримують платформу, якою рухаються автомобілі та потяги. Крім того, модель ATACMS, нещодавно поставлена Вашингтоном до Києва, несе до 950 бомб і є ефективною проти аеродромів, з’єднань військ, протиповітряної оборони, пускових установок ракет та інших військових цілей, де невеликі вибухи розосереджених касетних боєприпасів можуть завдати серйозної шкоди. Проте, ці ракети не можуть завдати концентрованих катастрофічних збитків захищеній інфраструктурі. Навіть якби Україні було передано ракети ATACMS з унітарними боєголовками вагою 500 фунтів, для фатального пошкодження мосту, швидше за все, знадобилося б кілька точних ударів.

Європейські ракети теж мають проблеми. Попередні атаки на мости меншого розміру у Криму засвідчили, що британська ракета Storm Shadow може зробити велику дірку у проїжджій частині мосту, але для заподіяння незворотної шкоди буде потрібний великий залп з декількох ракет, які неодноразово вражають слабкі місця на опорах. Західні та українські офіційні особи публічно не повідомили, скільки крилатих ракет було передано Україні цього року. Однак, повідомлення свідчать про те, що Вашингтон поставив Києву лише близько 20 ракет ATACMS як перший транш у жовтні 2023 року, деякі з яких вже використовувалися в атаках на російські військові об’єкти. Таким чином, Україна, швидше за все, не має достатньої кількості ракет для проведення такого масованого та концентрованого удару, який би знадобився для руйнування пірсу.

Німецька крилата ракета «Таурус», оснащена двоступінчастою боєголовкою для руйнування бункерів, може мати найбільший шанс смертельного пошкодження однієї чи кількох опор моста. Вибух першого ступеня може послабити зовнішні шари опори, фундаменту або з’єднання, дозволяючи боєголовці другого ступеня проникнути глибше та максимізувати руйнівну силу. Але, на превелике розчарування Києва, Берлін відмовився відправити «Таурус», побоюючись контрескалації з боку Росії. Ці побоювання перебільшені: попри очікування початку війни, Путін знову і знову утримується від ескалації, що виходить за межі звичайних атак на українські об’єкти. Він також не здійснив контратак проти будь-якої країни НАТО, яка підтримує Україну. Український уряд і народ чудово знають, що Путін мститиме, якщо його міст буде зруйнований, але саме їм доведеться нести ціну його помсти. Якщо це ціна, яку вони готові заплатити за звільнення Криму від російської окупації, їм мають надати кошти для цього.

Найнадійнішим способом повного руйнування Кримського мосту буде інженерне знесення з використанням зарядів вибухової речовини, закладених безпосередньо на міст у критичних точках, як це робиться під час контрольованого цивільного знесення. Але для цього потрібний безперешкодний доступ до мосту, якого немає в українських збройних сил. Але не може бути жодних сумнівів у тому, що руйнація мосту буде однією з перших дій українських інженерів, якщо вони звільнять Кримський півострів, гарантуючи, що він ніколи більше не зможе бути використаний для підтримки російської агресії.

Дайте їм зброю

А поки що Україна має надалі атакувати Кримський міст усіма доступними засобами – навіть лише для того, щоб тимчасово вивести його з ладу – щоб порушити автомобільний та залізничний рух. Ракети ATACMS з унітарними боєголовками можуть дозволити Україні регулярно завдавати ударів по найуразливіших прольотах мосту, що змусить охоронні та ремонтні бригади бути присутніми та пильними, а також збільшить логістичне навантаження на Росію. Хоча вони не назавжди переріжуть цю найважливішу лінію постачання, такі атаки послаблять стратегічну перевагу, яку російська військова машина отримує від окупації півострова. Чим більше ракет буде передано Україні, щоб зруйнувати російську лінію життя через Керченську протоку, тим швидше вона зможе послабити російську оборону та створити умови для майбутніх наступальних успіхів.

Очевидно, що Росія стурбована цим ризиком. Нещодавні повідомлення The Washington Post свідчать про те, що Москва вела таємні переговори з Китаєм щодо вивчення можливості прокопування тунелю під Керченською протокою. Такий проект буде дорогим, технічно складним та небезпечним через сейсмічну активність у регіоні. Якщо Москва і Пекін спробують зробити таку дурість, на це також знадобляться роки. Але тим часом Сполучені Штати можуть – і повинні – робити більше, щоб постачати Україні зброю, необхідну для серйозного підриву російських військових операцій у Криму.

Не менш важливим є й те, що Вашингтон має активізувати свої дипломатичні зусилля, щоб переконати уряд Німеччини надати Україні ракети «Таурус». Хоча запит адміністрації Байдена на додаткову допомогу Україні може бути зупинений бюджетним глухим кутом у Конгресі США, немає причин, через які президент і його адміністрація не повинні використовувати усі важелі впливу, щоб умовити Німеччину та інших союзників по НАТО посилити свою підтримку України у цей критичний момент.

Багато західних лідерів заявляють, що підтримуватимуть військові зусилля України стільки, скільки потрібно. Це хибне уявлення про перемогу. Натомість, вони мають зробити все можливе, щоб допомогти Україні перемогти Росію якнайшвидше. Знищення Кримського мосту, хоча і є непростим завданням, але цілком можливим, якщо Києву будуть надані правильні інструменти для цього.

Buy posts from us via Adsy guest posting service

https://adsy.com/?ref=referral&ref_type=direct&ref_id=6egtfqhfendycree&ref_item=3