Українські військові, щоб зупинити російські вантажівки, скидають з дронів на дороги чотирикінцеву металеву зброю – кальтропи, які можна датувати щонайменше 313 роком до нашої ери, коли армія Олександра Македонського використала їх проти перської кавалерії

Російські окупанти зіткнулися з новою загрозою за лінією фронту: металевими перешкодами, що скидаються українськими дронами, які називають кальтропами. Це нове геніальне використання дуже старої зброї, яка створює проблеми для перевантаженого російського ланцюжка поставок на останньому кілометрі, зупиняючи транспортні засоби, щоб їх могли вразити дрони-бомбардувальники. Про це йдеться в інформаційній публікації Forbes, переказ якої пропонує Foreign Ukraine.

Дрони-камікадзе FPV регулярно вражають російські транспортні засоби, що доставляють запаси до військ на передовий. Єдиний спосіб пронести боєприпаси, продовольство та інші запаси через небезпечну зону — завантажити їх у фургони УАЗ-452 «Буханка» (Loaf) і зробити ривок на максимальній швидкості. Українські оператори дронів постійно публікують відео, де FPV на високій швидкості врізаються у «Буханки», з жартами про батони, що підгоріли. Тепер водіям Loaf доводиться дивитися не лише вгору, але й униз.

Зазубрене залізо

Українські дрони скидають на дороги чотирикінцеву металеву зброю, яка побудована так, що в який би бік вона не падала, одна точка завжди спрямована вгору. Назва «кальтроп» походить від латинського слова «ловець п’ят»; римляни також називали їх murexferreus або «зазубрене залізо», але вони мають ще більш давнє походження. Кальтропи можна датувати щонайменше 313 роком до нашої ери, коли армія Олександра Македонського використала їх проти перської кавалерії.

Римські кальтропи мали зазубрини, так що вістря застрягало у копиті коня і його було важко зняти. Кальтропи у різних формах використовувалися протягом усієї давньої та середньовічної епохи, а також у  XVIII столітті.

У ХХ столітті кальтроп знову почав атакувати гумові шини. Під час Другої світової війни американський O.S.S. масово виробляв кальтропи та роздавав їх бійцям опору в Європі. Вони були простіші і надійніші, ніж вибухівка, і їх можна було розкидати дорогами, щоб зупинити німецькі машини, або як переслідування, або як прелюдія до засідки.

Німці також використовували кальтропи під час Другої світової війни, яких вони називали їжаками чи гусячими лапками, розробивши версію, яку можна було скидати у каністрах із повітря. Одна каністра могла розкидати тисячу кальтропів, а цілями були дороги та аеродроми. Їжачки були виготовлені з тонких листів сталі та важили близько 60 грам або дві унції кожна. Інші версії, багато з яких були імпровізованими, використовувалися під час війни у ​​В’єтнамі та інших війнах. Ефективне використання передбачає розміщення їх на шляху ворога у тих місцях, де їх не можна очікувати.

Кальтропи епохи дронів

Дрони, які можуть доставляти корисне навантаження з високою точністю, є очевидним суперником кальтропів. Китайська компанія продемонструвала дрон, що скидає кальтропи, на військовій виставці у 2019 році.

Хоча у 2022 українці пройшли через шквал виготовлення кальтропів, це були більші версії, які в основному встановлювалися вручну. Їх мало хто бачив, поки нещодавно у соціальних мережах не з’явилися фотографії.

Один російський блогер поскаржився: «Ворог продовжує вигадувати нові гидоти. Вони не лише скидають міни з дронів, але й буквально засипають шипами небезпечні ділянки прифронтових доріг».

«З міркувань безпеки нам доводиться буквально «пролітати» через ці території і наші машини… їхали з максимально можливою швидкістю. А уявіть, що відбувається з автомобілем, коли його шипи одразу пробивають два (або більше) колеса», – зазначає російський блогер.

Запаси зазвичай доставляють вночі, коли менше небезпеки від атак з FPV-дронів, але при русі на швидкості можливість виявити на дорозі кальтропів – невелика. Автомобіль, що потрапив в аварію на високій швидкості, може втратити керування та розбитися. Але, швидше за все, буде набагато гірше.

«У цих місцях ворожі дрони чекають на свою «здобич» — як тільки машина зупиняється, тут же з’являється ворожий «птах» і скидає бомби. Тільки сьогодні зранку я отримав фотографії та інформацію щодо цієї ситуації», — пише російський блогер.

Дрони кидають будь що і де завгодно

Як зазначив російський блогер, українські солдати також використали дрони для скидання протитанкових мін. Але вони важчі, їх складніше дістати, і вони можуть працювати ненадійно.

Кальтропи є простим і недорогим способом зупинити вантажівку, щоб її можна було атакувати дроном, що скидає гранати. Українські оператори дронів є світовими лідерами зі знесення за допомогою дронів, хоча вантажівка може виявитися складнішою мішенню, аніж танк. Це пов’язано з тим, що танки постійно завантажені боєприпасами, а граната через відкритий люк зазвичай викликає пожежу, що веде до детонації. А от для підпалу вантажівки може знадобитися кілька спроб.

Тактика скидання кальтропів з дронів, безсумнівно, надихне на створення безлічі інших нових методів. Дрони уже можуть встановлювати міни, наземні датчики і навіть невеликі роботи. Єдиним обмеженням є уява їх користувачів.