Найбільш практичним способом боротьби з керованими авіабомбами є знищення літака, що запускає їх, — на землі або у повітрі: цього можна досягти, використовуючи поєднання тактичних ракет, засобів класу «повітря-повітря» та радіоелектронної боротьби

В останні місяці Росія тероризувала українські війська керованими авіабомбами. Це дешеві великі бомби з висувними крилами та супутниковою навігацією, які діють аналогічно до зброї, оснащеної високоточними авіаційними боєприпасами прямого нападу зі США. Ці бомби малі і їх важко виявити на радарі. Вони не використовують рухову установку та не випромінюють помітного тепла. Російська авіація запускає плануючі бомби за десятки кілометрів за лінією фронту у відносному укритті. Про це йдеться в інформаційній публікації Джона Хоена та Вільяма Кортні, наукових співробітників американської аналітичної корпорації Rand на сторінках Defense News, переказ якої пропонує Foreign Ukraine.

Найбільш практичним способом боротьби з керованими авіабомбами є знищення літака, що запускає їх, — на землі або у повітрі. Цього можна досягти, використовуючи поєднання тактичних ракет, засобів класу «повітря-повітря» та радіоелектронної боротьби.

Україна вміло використовує тактичні ракети та безпілотники проти наземних цілей. У травні 2024 року армійські тактичні ракетні системи великої дальності американського виробництва знищили у Криму три сучасні бойові літаки.

У червні 2024 року Україна запустила щонайменше 70 власних безпілотників, знищивши три літаки, які призначені для запуску керованих авіабомб.

Україна незабаром отримає американські винищувачі F-16 та два шведські літаки далекого радіолокаційного виявлення та управління Saab  AEW&C. Їхнє поєднання створить нові можливості, особливо якщо США нададуть перспективні ракети «повітря-повітря» великої дальності.

Літаки Saab AEW&C можуть ідентифікувати цілі на відстані близько 250 морських миль та виявляти радари повітряного та наземного базування. Це необхідно для відстеження та знищення далеких літаків та засобів ППО.

Хоча F-16 є старими літаками, але на них буде багато сучасної електроніки. Сюди може входити Link 16 – стандартна система НАТО для обміну тактичними даними. Пролітаючи над Україною на безпечній відстані, літаки Saab AEW&C могли б наводити F-16 на цілі.

Є ще один спосіб нейтралізації керованих авіабомб, заплутуючи їх супутникові навігаційні системи ГЛОНАСС чи GPS. Україні будуть потрібні потужні глушники, які здатні блокувати супутникові сигнали на великому просторі.

Керована авіабомба, звісно, може покладатися на резервну інерційну систему наведення у разі збою супутникової навігації, але її недостатньо для точного наведення.