Успіх полку «Скала» привернув увагу інших українських бригад, які розглядають можливість формування власних байкерських загонів, але багато військових та експертів критикують використання мотоциклів на фронті, адже це загрожує життю солдатів

425-ий окремий штурмовий полк ЗСУ «Скала» створив перший в Україні бойовий підрозділ на мотоциклах, навчаючи солдатів потужно їздити, швидко атакувати та зникати, перш ніж російські дрони встигнуть їх зафіксувати. Це сигналізує про перехід української армії до спритнішої тактики напередодні літнього наступу росіян, щоб залишатися на крок попереду ворога. Про це йдеться в аналітичній публікації Financial Times, переказ якої пропонує Foreign Ukraine.

Аналогічну тактику на полі бою понад рік тому почали використовувати російські військові, які пересіли на мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, включаючи електроскутери та велосипеди, а також деякі чотириколісні всюдиходи, щоб уникнути повітряного спостереження України та зростаючої армії дронів.

З моменту оголошення про створення «сучасної кавалерії» України на двох колесах пролунало багато критики, зокрема з боку українських військових, які стверджують, що розгортання мотоциклів є надзвичайно ризикованим і загрожує життю солдатів. У той же час російські командири вважають життя своїх військових витратним матеріалом, тому байкерські підрозділи окупантів називають загонами «смертників».

Але оскільки дрони дедалі частіше домінують у небі над полем бою, і Україна, і Росія переосмислюють свої маневрування на землі, шукаючи способи залишатися мобільними, непередбачуваними та складнішими.

Тактична зміна української армії відбувається на тлі посилення Росією наступу у Донецькій області та просування на захід, наближаючись до сусідньої Дніпропетровської області. Якби російські війська перетнули цей символічний кордон, це завдало б удару по моральному духу українців, оскільки Москва могла б претендувати на територію, яку раніше не окупувала.

Майкл Кофман, старший науковий співробітник Фонду Карнегі за міжнародний мир, стверджує, що, незважаючи на нещодавні російські просування, фронт не перебуває під загрозою колапсу, однак він нестабільний, адже нещодавні просування навколо Костянтинівки загрожували оточенням українських військ.

На полігоні недалеко від лінії фронту на сході України солдати полку «Скала» провели довгі дні, навчаючись діяти паралельно. Це частково банда байкерів, а частково штурмовий загін, де один солдат за кермом, а інший стріляє.

Вони не перші українські військові, які їздять на мотоциклах у бою, але перші, кого призначили до спеціального підрозділу на мотоциклах Forte Cross 300 Pro — позашляховій моделі китайського виробництва. Ці мотоцикли мають високий кліренс, міцні підвіски та бензиновий двигун, який здатний розвивати швидкість до 98 км/год. А за ціною близько 1500 доларів є доступнішими, ніж чотириколісні транспортні засоби.

Військові відпрацьовують тактику «наїхав і втік» та швидку евакуацію по місцевості, що імітує вирвисті ділянки вздовж лінії фронту.

«Ви сідаєте, влучаєте у ціль і втікаєте, перш ніж вороги встигають відреагувати. Мотоцикли швидкі, легкі та надійні — це як їхати крізь шторм», – пояснює один із солдатів полку «Скала», який був створений у 2022 році майором Юрієм «Скеля» Гаркавієм, міцна статура якого нагадувала колишнього американського професійного реслера Двейна «Скелю» Джонсона.

Полк брав участь у кількох боях на передовій і швидко запровадив нову тактику та спорядження. Солдати розповіли, що їх байкерський підрозділ уже довів свою спроможність у реальних бойових діях.

«Початкові розгортання підтвердили нашу концепцію — швидкість, спонтанність і здатність оперативно змінювати позиції дали позитивні результати як у штурмових операціях, так і у розвідці та прямих боях», — наголошує солдат зі штурмового полку «Скала».

Успіх цього підрозділу привернув увагу інших українських бригад, які розглядають можливість формування власних байкерських загонів і звернулися за порадою до «Скали».

Але Богдан Кротевич, підполковник, який донедавна обіймав посаду начальника штабу бригади «Азов» Національної гвардії України, категорично не погоджується з цим.

«Заради Бога, почніть думати про оборону та створення резервних сил. Поки доля України не зміниться на полі бою, їй варто забути про штурмові операції, – написав він у соцмережі X і викликав громадські дискусії.

Один із солдатів штурмового полку «Скала» погодився, що, окрім важкої артилерії та безпілотників, мотоциклетні війська стикаються із «мінами, пересіченою місцевістю та погодою», які можуть наразити їх на небезпеку.

«Так, це швидко. Так, це мобільно. Але це також призводить до більших втрат через повну відсутність захисту. Мотоцикли можуть бути корисними для логістики, підтримки підрозділів або розвідувальних та диверсійних місій. Але для штурмів? Це шлях, яким нам не варто йти. Краще повернути назад, поки ще можемо», – написав у Telegram український військовий аналітик Олександр Коваленко.