Військовий конфлікт, який колись визначався традиційним морським домінуванням, натомість став полігоном для асиметрії, виснаження та інновацій, що ілюструє, як Україна перетворила вразливість на перевагу, навчаючись швидше за супротивника

Менш ніж за три роки Україна досягла вражаючих успіхів проти російського флоту у Чорному морі завдяки гнучкій та недорогій кампанії безпілотних надводних транспортних засобів (БПЛА). Це змінило операційний ризик, змусило російський флот відступити та продемонструвало силу швидкого спірального розвитку. Військовий конфлікт, який колись визначався традиційним морським домінуванням, натомість став полігоном для асиметрії, виснаження та інновацій, що ілюструє, як Україна перетворила вразливість на перевагу, навчаючись швидше за супротивника. Про це йдеться в аналітичній публікації британського видання Navy Lookout, переказ якої пропонує Foreign Ukraine.

Перший етап: Оборона (лютий – червень 2022 року)

На початку війни Україна здавалася майже беззахисною у морі. Російський флот розгортався майже безкарно, використовуючи повітряне панування і свою традиційну перевагу. Однак, після потоплення крейсера «Москва» звичайними протикорабельними ракетами та виведення російських військ з острова Зміїний, почалися зміни. Мінні поля, крилаті ракети берегової оборони та загроза виснаження відбили бажання Росії розпочати повноцінну десантну кампанію. Виникла крихка рівновага. Чорноморська зернова ініціатива, укладена у липні 2022 року, формалізувала морський статус-кво, коли обидві сторони мовчки погоджувалися на обмежені операції, але за лаштунками Україна нарощувала нові можливості.

Другий етап: Деградація (липень 2023 року – грудень 2023 року)

До середини 2023 року Україна почала проводити дедалі сміливіші рейди з використанням безпілотних систем. Ці атаки мали на меті ізолювати Крим і завдати удару по Севастополю. Початкові зусилля були спрямовані на статичні цілі з обмеженим успіхом. Місії безпілотних кораблів ускладнювалися дальністю, надійністю та масштабом. Багато з них не змогли досягти своїх цілей, і лише частина пережила тривалі переходи з Одеси, які часто тривали від 8 до 12 годин залежно від пункту призначення. У листопаді 2022 року кілька безпілотних кораблів вторглися у гавань Севастополя та змогли пошкодити тральщик, мінний крейсер «Іван Голубець» й торгове судно. У травні 2023 року російське розвідувальне судно «Іван Хурс» діяло приблизно за 120 кілометрів на північний схід від протоки Босфор, коли зазнало атаки з боку безпілотного корабля. Ця спроба була особливою не лише своєю амбітністю, але й подоланням 500 кілометрів з контрольованої Україною території, щоб досягти цілі, проходячи через величезну ділянку спірних вод без прямого контролю. Безпілотнику вдалося наблизитися достатньо близько до «Івана Хурса», щоб викликати оборонний вогонь з корабля. Помітними подіями на цьому етапі були прямі влучання у російські кораблі у порту або поблизу нього, включаючи спроби ударів по підводних човнах. Десантний корабель класу «Ропуча» RFS «Оленегорський гірник» був серйозно пошкоджений біля Новоросійська та відбуксований до порту у стані, що тонув, у серпні 2023 року. Україна почала інтегрувати численні ефекти, поєднуючи безпілотні літальні апарати з БПЛА, ракетами Storm Shadow та засобами радіоелектронної боротьби. Це призвело до видимого відходу Росії з районів високого ризику, при цьому кораблі уникали Севастополя. Україна почала вчитися масувати ефекти та атакувати динамічні платформи. Тим не менш, рівень влучань залишався низьким. Могло бути запущено від 4 до 6 безпілотних літальних апаратів; лише один або два виживали для атаки, і часто з мінімальними результатами. Збої часто були пов’язані з ненадійністю обладнання, втратою сигналу або російськими контрзаходами.

Третій етап: Поразка (січень – березень 2024 року)

На початку 2024 року українська морська кампанія проти РФ досягла переломного моменту, досягнувши піку ефективності. Шеститижневий період з кінця січня до початку березня відзначився низкою гучних успіхів. 1 лютого після концентрованого удару безпілотних кораблів був потоплений ракетний корвет класу «Тарантул» під назвою «Івановець». 1 лютого підводний корабель «Цезар Куніков», ще один корабель типу «Ропуча», був розгромлений під час нічної атаки. 5 березня сучасний патрульний корабель «Сергій Котов», був потоплений поблизу Керченської протоки. У кожному випадку одночасно було запущено від 10 до 12 безпілотних кораблів. Два або більше пробивали оборонний вогонь, часто потрапляючи в одну точку ураження та добиваючи уражені кораблі. Ці динамічні знищення довели, що Україна впоралася із завданням ураження рухомих, захищених цілей. В оперативному плані ці перемоги змусили Росію до відступу. Командувача Чорноморського флоту було звільнено. Кораблі перебазувалися зі Севастополя до безпечніших гаваней далі на схід. Психологічний вплив на російські операції був глибоким.

Повітряні контрзаходи

У процесі розвитку української кампанії зростала і реакція Росії. З березня 2024 року з’явилася багаторівнева оборона, і до липня 2024 року живучість безпілотних літальних апаратів, запущених з Одеси, значно знизилася. Патрулювання гвинтокрилами здійснювалося вздовж маршрутів підходу безпілотних літальних апаратів, при цьому одночасно у повітрі перебувало до 30 вертольотів. Системи радіоелектронної боротьби глушили або підробляли сигнали наведення. Було посилено спостереження за БПЛА для виявлення точок запуску та наземних контактів. Для виведення з ладу безпілотних літальних апаратів на близькій відстані використовувалася стрілецька зброя та кінетичні перехоплювачі. Цілями були мережі командування та управління, включаючи операторів. Україна знову адаптувалася. У січні 2025 року безпілотний літальний апарат, озброєний адаптованою радянською ракетою класу «повітря-повітря» Р-73, збив російський вертоліт Мі-8, що стало першим випадком збиття безпілотним літальним апаратом повітряної цілі. У травні 2025 року Су-30 був збитий безпілотником Magura V5, озброєним інфрачервоною керованою ракетою AIM-9X Sidewinder американського виробництва. Це був перший випадок, коли реактивний літак був знищений військовим безпілотником. У відповідь на посилення російської протиповітряної оборони, включаючи гелікоптери та патрульні катери, Україна також почала озброювати свої безпілотники кулеметами та навіть зарядженими вибухівкою FPV-дронами, які злітають з міні-«носія». Раніше вважалося, що безпілотник буде занадто малою та нестабільною платформою для запуску ракет класу «земля-повітря», а також не матиме датчиків, необхідних для наведення такої зброї на повітряну ціль. Під тиском бойових дій цю технічну проблему було подолано, і використання літаків для протидії безпілотникам більше не є таким простим рішенням, як колись.

Тактична еволюція

На початкових етапах розвитку атаки безпілотників були відносно простими, зазвичай залучаючи лише кілька апаратів, спрямованих на прямий удар по військовому кораблю. З того часу цей підхід перетворився на набагато скоординованіші зусилля, коли разом діють групи із п’яти або більше безпілотників, кожен з яких має певну функцію у рамках послідовної атаки. Сучасна тактика передбачає двоетапний план атаки. Початкова хвиля зосереджена на вимкненні двигуна, щоб ціль залишилася мертвою у воді. Після знерухомлення наступні удари спрямовуються на найбільш структурно вразливу частину судна, на основі попередніх розвідувальних даних. Удари безпілотних літальних апаратів вирізняються своєю точністю порівняно із ракетами, що рухаються з дуже високими швидкостями, та їхніми автоматизованими системами, яким важко точно визначити конкретні частини корабля. Безпілотний літальний апарат відносно повільний, і хоча він потенційно вразливіший на кінцевій фазі, дистанційний оператор може точніше націлитися на нього. Під час атаки на «Івановець» другий човен був спрямований у корабель через отвір, утворений першим ударом безпілотного апарата, що забезпечило повне знищення корабля.

Уроки – інтеграція та серійне виробництво

Ключовим висновком української кампанії є те, що жодне окреме рішення не дає результатів. Найкращих результатів Україна досягла, коли безпілотні кораблі використовувалися у рамках інтегрованого підходу. Безпілотні кораблі працювали у парі з розвідувальними БПЛА, ракетами глибокого удару, такими як Storm Shadow, методами електронного обману, кіберспуфінгом та обміном розвідувальними даними у режимі реального часу. Такий підхід створює «каскад дилем», численні, перекриваючі загрози, які перевантажують оборону супротивника. Несподіванка є важливою. Жодна передбачувана схема чи єдиний метод не можуть підтримуватися довго. Кампанія також підкреслила важливість гнучкості командування та зворотного зв’язку на передовій. Швидкі тактичні коригування, засновані на реальних результатах, мали вирішальне значення для підтримки ефективності. Безпілотні операції України разюче контрастують із традиційними військово-морськими закупівлями. Акцент робився не на вишуканих, дорогих платформах, а на коротких виробничих серіях, постійному вдосконаленні та зрушенні кривої витрат. Це можна описати як модель «партії печива». Одна невелика партія систем використовується, одна виробляється, а ще одна розробляється. Кожна з них має бути кращою за попередню, з покращеннями корисного навантаження, живучості, наведення та зв’язку. Будь-яка система, яка відповідає вимогам, вартістю понад 300 000 фунтів стерлінгів наразі вважається занадто дорогою, щоб її втратити, і тому ризикує стати тактично неактуальною. Закупівлі повинні надавати пріоритет швидкості, модульності та спіральному розвитку. Безпілотні системи тяжіють до комерціалізації, подібно до смартфонів чи споживчих дронів. Цінність полягає не у самій платформі, а в екосистемі датчиків, мереж та адаптивного використання. Для промисловості це передбачає перехід від фінансової моделі з єдиного великого дня оплати після першої поставки до моделі виробництва «постійно активного», де норми прибутку менші, але стабільні у довгостроковій перспективі. Нарощування експертних знань на операційному рівні для синхронізації цих елементів має вирішальне значення. Розробка має бути децентралізованою та гнучкою, надаючи операторам, інженерам, фінансистам та інтеграторам можливість приймати швидкі та обґрунтовані рішення. Зараз часто трапляється, що європейські рішення, які пропонуються Україні, є відносно дорогими та застарілими, оскільки розробки на полі бою та у спірних водах розвиваються дуже швидко. Це інновації, орієнтовані на виживання, без місця для бюрократії чи надмірно вишуканих рішень. Системи зазвичай покладаються на підтримку з космосу та повинні бути дуже стійкими до передових засобів радіоелектронної боротьби та кібератак.

Коли мале вбиває велике

Морська кампанія України проти РФ продемонструвала, що безпілотні системи можуть призвести до стратегічних результатів. Затоплення великих кораблів недорогими, атрибуційними платформами змінило позицію сил Росії у Чорному морі. Сучасний флот з орієнтацією на блакитну воду був змушений перейти до оборони, де він має дуже обмежені можливості впливати на битви на суходолі. У той час як ВМС США та інші могли дозволити собі залишатися у Червоному морі та використовувати дорогі високоякісні системи для захисту від асиметричної загрози хуситів, ВМС Росії не могли собі цього дозволити. Чорне море стало «бойовою лабораторією» для реальних експериментів. Ніде більше таке щільне електромагнітне та кінетичне середовище не було випробувано у масштабах з використанням можливостей, що значною мірою забезпечуються партнерами. Уроки мають значення далеко за межами України. Запобігання доступу до моря залишається життєздатним. Мінні поля, системи берегових ударів та безпілотні засоби можуть заборонити доступ, не вимагаючи повного домінування. Атрибуційні системи забезпечують стійкість. Малі, дешеві та численні платформи постійно перевершували більші, цінні одиниці в оспорюваних прибережних зонах. Гнучкість командування виявилася вирішальнішою, ніж тривалі цикли планування. Інтегровані системи були надзвичайно важливими. Жодне комплексне рішення не виявилося ефективним саме по собі.

Висновок

Конфлікт у Чорному морі продемонстрував, як нові технології створили нові методи, які можуть забезпечити недопущення морських атак. Застосована тактика виявилася дуже ефективною у цьому конкретному контексті, але не є повною заміною традиційних військово-морських можливостей. Швидше, вона є важливим доповненням до оперативного інструментарію. Розглядаючи ці виклики, варто чітко розрізняти наземні системи недопущення морських атак та гібридний флот, який інтегрує безпілотні системи з традиційними військово-морськими платформами. Важливо визнати, що різні місії та середовища вимагають поєднання підходів. Водночас, інвестиції в оборонні заходи є важливими; проривні технології, що використовуються у наступальних цілях, можуть так само легко бути використані проти їхніх користувачів. Жодна країна не може самостійно підтримувати тривалу перевагу та повинна працювати у партнерстві, побудованому на спільних оперативних знаннях, інженерних можливостях та доступі до ресурсів.