Tiger – це універсальний вертоліт, який здатен виконувати різноманітні бойові завдання, зокрема розвідку і боротьбу із бронетехнікою, а також завдання із вогневою підтримкою піхотних підрозділів

Хоча Австралія з європейської точки зору перебуває на «іншому кінці світу», але з початку повномасштабного вторгнення Росії, вона неодноразово підтримувала Україну, зокрема щодо поставок важкого озброєння. Зараз уряд прем’єр-міністра Ентоні Альбанезе хоче надати Україні 22 бойові гелікоптери Tiger для боротьби із російським агресором. Про це повідомляє Foreign Ukraine із посиланням на польське видання Komputer Swiat.

Австралія почала виводити з експлуатації ці багатоцільові вертольоти у 2023 році після сумнозвісної катастрофи, в якій загинули четверо солдатів. Наразі австралійські пілоти і наземний екіпаж поступово переходять на американські вертольоти AH-64E Apache. До 2029 року новий флот має налічувати 29 машин, при цьому Міноборони Австралії чітко сигналізує, що Україна може отримати гелікоптери раніше.

Tiger — це двомоторний ударний вертоліт від Airbus, коріння якого сягає часів холодної війни. Спочатку машина мала використовуватися в основному для боротьби із радянськими танками під час можливого вторгнення Радянського Союзу у Західну Європу, але ці плани змінилися після розпаду СРСР.

Історія «Тигра» почалась у 1983 році, коли Франція і Німеччина висловили готовність створити сучасний вертоліт для боротьби із танками. Обом країнам знадобилося 16 років, аби реалізувати цей план.

Tiger – це універсальний вертоліт, який здатен виконувати різноманітні бойові завдання, зокрема розвідку і боротьбу із бронетехнікою; Машина також відмінно підходить для завдань із вогневою підтримкою піхотних підрозділів. Основним озброєнням Tiger є надзвичайно точна гармата GIAT 30 із боєкомплектом у 450 снарядів.

Машина також може стежити за чотирма ворогами одночасно і підтримує некеровані ракети калібру 68 або 70 мм. Крім того, на «Тигрі» можуть бути розміщені відомі ракети із лазерним наведенням Hellfire і керовані ракети Spike ER – обидві з дальністю польоту по 8 км.

Вертольотом керує екіпаж із двох осіб: пілот сидить попереду та стрілець позаду нього, обидва розміщені у скляній кабіні. Важливо, що за необхідності пілот/навідник може взяти на себе завдання свого колеги. Tiger може розвивати швидкість 315 км/год із максимальною висотою польоту до 4 км.

Що стосується авіоніки, то «Тигру» теж є чим пишатися, зокрема цифровою 4-осьовою системою управління польотом, цифровою системою керування полем бою, цифровими картами, супутниковим зв’язком і можливістю обміну інформацією з іншими підрозділами на полі бою.

Що стосується оборонних можливостей, то  машина може похвалитися зменшеною радіолокаційною ознакою, що ускладнює її виявлення у повітрі. Вертоліт також отримав броню, яка захищає його від 23-мм озброєння, і самогерметизуючі паливні баки.

Також варто додати, що «Тигр» є першим європейським гелікоптером, повністю побудованим із композитних матеріалів — його фюзеляж виготовлено із армованого вуглецевого волокна, кевлару, титану та алюмінію. Пропелери вертольота витримують зіткнення із птахами. Машина також захищена від ударів блискавки та електромагнітних імпульсів.

Зараз Tiger стоїть на озброєнні чотирьох країн світу – Австралії, Франції, Німеччини та Іспанії, а у зону бойових дій він вперше потрапив у 2009 році, коли три французькі машини були відправлені до Афганістану. Вертоліт також проводив бойові дії у Лівії у 2011 році. Загалом із 2003 року гелікоптер здійснив приблизно 110 000 польотів.