Надлегкий літак SHARK оснащений карбюраторним двигуном Rotax потужністю 100 кінських сил та посиленим генератором для живлення обладнання радіоелектронної боротьби. Він досягає крейсерської швидкості 270 км/год та максимальної швидкості 300 км/год

Україна отримала перший надлегкий літак SHARK із можливостями радіоелектронної боротьби (РЕБ), який розроблений чехо-словацькою компанією SHARK.AERO. Про це повідомляє Foreign Ukraine з посиланням на німецьке видання Europäische Sicherheit & Technik.

Двомісна тандемна конфігурація є високопродуктивним надлегким літаком для цивільного використання. Його основними характеристиками є висока швидкість близько 300 км/год та маневреність.

Військова версія надлегкого літака призначена для виявлення та глушення ворожих безпілотників. Вона пропонує українській армії мобільний варіант повітряної оборони від звичайних і розвідувальних безпілотників.

«Ми розробили спеціальну версію SHARK для України з РЕБ. Використовуючи вбудовану антену стеження, ми можемо виявляти електромагнітні сигнатури таких російських безпілотників, як «Шахеди» та ORLAN. Після виявлення бортові системи можуть їх глушити за допомогою обладнання, встановленого під фюзеляжем», – зазначив представник компанії-виробника.

Компонент радіоелектронної боротьби на літаку SHARK складається із двох основних систем: перша пригнічує навігаційні сигнали GNSS. Друга глушить відео та канали дистанційного керування ворожими безпілотниками.

Система встановлена ​​у відсіку під центром фюзеляжу, щоб мінімізувати вплив на аеродинаміку надлегкого літального апарату. З висоти близько 1800 м-код система може глушити безпілотники у радіусі 4,5 км.

Безпілотники «Шахед» використовують інерційні навігаційні системи (INS) як резерв для супутникової навігації GNSS, але вони відхиляються від свого курсу під час польоту, який може тривати кілька годин. Довгі перешкоди від літака EW можуть спричинити значні відхилення від курсу, навіть якщо вони не відразу збивають ворожий безпілотник.

Надлегкий літак оснащений карбюраторним двигуном Rotax потужністю 100 кінських сил та оснащений посиленим генератором для живлення обладнання радіоелектронної боротьби. Він досягає крейсерської швидкості 270 км/год та максимальної швидкості 300 км/год. Це дозволяє йому літати на відстань до 2000 км або у полегшеній конфігурації залишатися у повітрі до 12 годин. Його практична стеля складає 5500 м завдяки вбудованому джерелу кисню. Він оснащений ракетною системою повного порятунку, яка безпечно опускає літак на землю за допомогою парашуту. Систему може запускати пілот чи штурман літака.

Завдяки низьким експлуатаційним витратам, великій тривалості роботи та можливостям радіоелектронної боротьби, SHARK є гнучкою та розширюваною платформою для захисту від безпілотників на великих територіях.