Пілоти бойових безпілотників Третього армійського корпусу України створили Академію Killhouse у 2024 році, коли Україна шукала способи компенсувати чисельну перевагу російської армії

На складі, заваленому висячими шинами та металевими обручами, невеликий квадрокоптер піднявся з підлоги та повільно підкрався до фальшивого російського танка. Дрон подолав кілька обручів, потім попрямував до шини та зачепив гуму, відправивши її на запилену бетонну підлогу. На полі бою та сама втрата контролю могла означати втрату дрона ще до того, як він зможе підірвати російську бронетехніку, досягти окопу або доставити припаси солдатам, які борються за своє життя у зоні знищення. Про це йдеться у спецрепортажі Business Insider, переказ якого пропонує Foreign Ukraine.

«Із FPV-дроном ви не можете дозволити собі втратити контроль», – зауважив український солдат із позивним «Радіо».

Українські безпілотники, як у повітрі, так і на землі, перевозять боєприпаси, керують атаками та знищують ворожі війська і техніку у безжальному бою. Але ці засоби корисні лише настільки, наскільки корисні навички їхніх операторів, яких навчають літати крізь перешкоди, уникати оборони, економити заряд батареї та адаптуватися до мінливої російської тактики.

Саме для цього створена Академія Killhouse, якою керує елітний Третій армійський корпус Збройних сил України. Вона готує нових пілотів та постійно оновлює свої курси новими уроками з бою. А також  залучає українських солдатів та іноземних добровольців, які прагнуть навчатися.

Академія є важливим нагадуванням про те, що у війні сторона з найдорожчою зброєю не обов’язково перемагає. Збройний конфлікт, як правило, винагороджує сторону, яка найшвидше навчається у процесі розвитку подій на полі бою. У цій війні дешевий дрон у руках досвідченого пілота може бути руйнівним, але цей результат вимагає інтенсивної підготовки.

«Це як керування автомобілем. Вам потрібно правильно вчитися і практикуватися, практикуватися, практикуватися і практикуватися», — зазначив іноземний солдат із позивним «Санте».

Пілоти бойових безпілотників Третього армійського корпусу України створили Академію Killhouse у 2024 році, коли Україна шукала способи компенсувати чисельну перевагу російської армії. Українські війська вирішили користуватись дешевими дронами, щоб досягти маси, уражати дорогі цілі та отримати асиметричну перевагу.

Україна вкладала гроші у дрони, наземних роботів та інші безпілотні системи, перетворюючи необхідність на полі бою на важко здобутий досвід.

«Люди з усього світу приїжджають сюди навчатися», – наголосив Радіо.

Санте, іноземний боєць із Середземномор’я, який прибув до України у 2025 році, ніколи не керував дроном, коли вступив до академії. Killhouse розпочався як базовий курс підготовки до FPV, але з того часу розширився, включивши програму підвищення кваліфікації, курс інженерії дронів із фіксованим крилом та школу для безпілотних наземних транспортних засобів.

Базовий курс FPV коштує приблизно 180 доларів для українців і вдвічі дорожче для іноземців, які становлять близько 5% студентів. Українські солдати отримують знижку, тоді як військовослужбовці з інвалідністю та члени Третьго армійського корпусу можуть відвідувати його безкоштовно.

Деяким студентам лише 15 років — вони повинні отримати дозвіл батьків — тоді як іншим понад 60 років. Більшість учасників — солдати, але курси також залучають цивільних осіб та працівників оборонної промисловості, які хочуть дізнатися більше про дрони, особливо якщо вони залучені до військово-технічної роботи.

«Статистично кажучи, людям похилого віку зазвичай важче, особливо якщо вони ніколи раніше не грали у відеоігри.  Натомість, підлітки з таким досвідом можуть опанувати курс за лічені дні», – вважає Радіо.

Щомісяця приблизно 250 студентів проходять базовий курс FPV. Ті, хто проходить денну частину навчання, тренуються шість годин на день, шість днів на тиждень. Ще один курс проводиться ввечері для людей, які працюють або навчаються – він триває лише три години ввечері протягом 10 днів.

Це складна програма: лише 80% студентів закінчують її, отримуючи сертифікат, який підтверджує їхню кваліфікацію операторів дронів. Ті, хто не склали підсумковий іспит, можуть спробувати ще раз пізніше.

Навчальна частина курсу проводиться у тимчасовому модулі, перетвореному на класну кімнату на складі, де студенти вивчають основи FPV-дронів, зокрема, як вони побудовані та як працюють, і практикуються у польотах на комп’ютерних симуляторах, перш ніж вирушити на смугу перешкод.

На складі є два додаткові модулі, які служать наземними станціями керування, що дозволяє кільком студентам одночасно пролітати через смугу перешкод. Хоча пілотувати можна за допомогою гарнітури віртуальної реальності, вони працюють із комп’ютерними екранами, що дозволяє працювати в командах, поки інструктори спостерігають за їхніми рухами позаду.

Зазвичай студенти починають працювати над смугою перешкод із шин та металевих обручів на другий чи третій день, після виконання вправ на симуляторі. Аби закінчити навчання, вони повинні продемонструвати, що вміють впоратися з основами, які є найважливішими у бою: зліт, зависання, політ через три перешкоди та посадка.

«Потрібно звикнути. Ви повинні зрозуміти, як це працює. Ваш мозок повинен налагодити ці нейронні зв’язки, і це, мабуть, найскладніше. За іронією долі, найскладніше у пілотуванні FPV — це дуже повільний політ або зависання на одному місці», – пояснює Радіо.

За його словами, FPV-дрони не мають функції стабілізації. Вони не можуть зависати на місці одним натисканням кнопки, тому операторам доводиться постійно робити невеликі рухи, аби запобігти падінню дронів.

Студенти навчаються зависати у повітрі, робити круті повороти та вирішувати практичні проблеми, такі як втрата сигналу. Пізніше вони можуть навчитися полювати на рухомі цілі.

Радіо повідомив, що ведуться переговори із кількома країнами, включаючи деяких членів НАТО, щодо запуску курсів Killhouse за кордоном.

Нові дані з поля бою призвели до покращення курсів, і це постійне оновлення є головною метою академії. Війна за допомогою безпілотників значно змінилася за два роки з моменту запуску Killhouse, і вона продовжує змінюватися, змушуючи інструкторів коригувати курс, аби пілоти не вивчали тактику, яку випередила еволюція війни.

«Ситуація постійно змінюється. З’явилася оптоволоконна техніка, роль наземних роботизованих систем стає помітною та важливою, і ми, звичайно, адаптуємося до сучасних умов війни», – підкреслив Радіо.